Tag Archives: phụ kiện xe đạp

Du lịch xe đạp vòng quanh Việt Nam

du-lich-xe-dap-vong-quanh-viet-nam

Việt Nam có lẽ là quốc gia phổ biến nhất ở châu Á cho các tour du lịch bằng xe đạp với hàng trăm tour có sẵn. Đây là một quốc gia đang phát triển, mặc dù đã tiến xa hơn so với các nước láng giềng Lào và Campuchia. Nếu bạn chưa từng đến đây, di sản của Chiến tranh Việt Nam có thể là điều bạn nghĩ đến đầu tiên. Mặc dù đây vẫn là một yếu tố vô cùng quan trọng, đặc biệt là ở Sài Gòn, nhưng đất nước này đã phát triển đáng kể trong ba thập kỷ qua.

Từ tháng 11 đến tháng 4 là thời điểm tốt nhất để du lịch để tránh thời tiết ẩm ướt nhất và cái nóng mùa hè – tuy nhiên, mùa đông ở các vùng phía bắc có thể khá lạnh. Thực phẩm tuyệt vời quanh năm trên toàn quốc và được biết đến như là một trong những nền ẩm thực lành mạnh nhất thế giới. Món ăn quốc gia là phở, một món súp mì (thường là thịt bò), và rau củ tươi có mặt khắp nơi. Cà phê và bánh mì baguette cũng rất ngon, món sau được giữ lại từ thời kỳ thuộc địa Pháp. Một sự thật ít được biết đến là Việt Nam là nhà sản xuất cà phê lớn thứ hai trên thế giới, chỉ sau Brazil.

Hà Nội

du-lich-xe-dap-vong-quanh-viet-nam
du-lich-xe-dap-vong-quanh-viet-nam

Thủ đô của Việt Nam, Hà Nội, là cửa ngõ quốc tế đến miền Bắc Việt Nam và cũng rất phổ biến với các tay đua xe đạp. Các tour ngắn trong và xung quanh thành phố rất phổ biến, cũng như các chuyến thăm đến các cảnh quan đá vôi gần đó của Vịnh Hạ Long và Ninh Bình. Cũng nằm trong đồng bằng sông Hồng và dễ dàng tiếp cận là các tour xe đạp trên đảo Cát Bà, suối nước nóng Kim Bôi và các vùng nông thôn, làng quê của tỉnh Hà Tây.

Vùng núi Tây Bắc

cycling-for-a-day-dining-in-3-different-countries

Đây là phần thú vị nhất của Việt Nam – đặc biệt là đối với những ai thích leo núi, dù là trên đường hay đường mòn. Nơi này thưa dân nhưng là quê hương của nhiều dân tộc thiểu số và các bộ tộc miền núi trong Việt Nam, mỗi dân tộc có văn hóa và ẩm thực riêng. Trung tâm chính cho môn đua xe đạp leo núi là Sapa, một trạm nghỉ mát trên đồi do người Pháp thành lập, nằm gần biên giới Trung Quốc. Hiện tại, đây là một thị trấn du lịch phát triển mạnh, và là cơ sở lý tưởng cho một chuyến du lịch bằng xe đạp.

Duyên hải miền Trung

du-lich-xe-dap-vong-quanh-viet-nam
du-lich-xe-dap-vong-quanh-viet-nam

Phần từ Huế đến Hội An là phần được thăm nhiều nhất – một tuyến đường thú vị là đi sâu vào các làng núi trước khi quay trở lại bờ biển. Có ba di sản thế giới được UNESCO công nhận và Huế là một cựu thủ đô hoàng gia, và sau đó là thủ đô quốc gia. Nơi đây nổi tiếng với thành cổ, cung điện và chùa chiền ấn tượng. Quốc lộ 1 bận rộn nối các thị trấn này – với các bãi biển và thành phố cảng Đà Nẵng nằm giữa. Tuy nhiên, có nhiều con đường địa phương làm cho khu vực này trở thành một nơi tuyệt vời để đi xe đạp. Hội An là một thành phố xinh đẹp với phố cổ được UNESCO công nhận và văn hóa có lịch sử hơn 2.000 năm. Ngày nay, nơi đây rất thu hút khách du lịch, có nghĩa là có cơ sở vật chất tốt nhưng có lẽ không có không khí chân thực nhất – tuy nhiên, khu vực địa phương có một số địa điểm đạp xe tuyệt vời. Đi xa hơn về phía nam dọc theo bờ biển là thị trấn nghỉ dưỡng và các bãi biển tuyệt vời của Nha Trang. Lặn biển là một trong những hoạt động đặc biệt tốt ở một trong những vịnh đẹp nhất thế giới. Không xa trong đất liền là cao nguyên trung tâm, là thị trấn nghỉ dưỡng quyến rũ được người Pháp xây dựng – Đà Lạt.

Sài Gòn và Đồng bằng sông Cửu Long

du-lich-xe-dap-vong-quanh-viet-nam
du-lich-xe-dap-vong-quanh-viet-nam

Chính thức được gọi là Thành phố Hồ Chí Minh, Sài Gòn là một thành phố lớn và dường như hỗn loạn, nhưng việc đạp xe ở đây chắc chắn là có thể – tôi khuyên bạn nên sử dụng một hướng dẫn viên địa phương! Tuy nhiên, tốt nhất là sử dụng thành phố này làm căn cứ cho việc đạp xe ở Đồng bằng sông Cửu Long hoặc làm điểm khởi đầu cho một cuộc phiêu lưu dài hơn. Ngoài ra còn có nhiều dấu tích của Chiến tranh Việt Nam (hoặc Mỹ) thông qua các bảo tàng và đài tưởng niệm. Đồng bằng phẳng nên việc đạp xe khá dễ dàng. Chợ nổi, ruộng lúa bạt ngàn, làng quê duyên dáng, chùa chiền và cảnh quan nhiệt đới đều có thể tìm thấy ở đây tại miền nam Việt Nam, cũng như các địa đạo Củ Chi kỳ lạ của quân đội Việt Nam. Bạn cũng có thể đi một chuyến du thuyền xe đạp và thuyền để có một cái nhìn khác – sông Mekong có thể đưa bạn vào sâu trong Campuchia hoặc xa hơn.

Xuyên Việt

Việt Nam dài hơn 1.700km từ bắc đến nam và chỉ 50km ở điểm hẹp nhất. Điều này khiến cho nơi đây dường như lý tưởng cho một chuyến du lịch dài từ Hà Nội đến Sài Gòn. Tuyến đường chính là Quốc lộ 1 dọc theo bờ biển, rất bận rộn nhưng có thể đi được vì nó có lề đường rộng. Các hướng dẫn viên địa phương có thể đưa bạn đi theo những con đường nhỏ hơn cắt ngang Quốc lộ, nhưng hầu hết các công ty du lịch chọn sử dụng phương tiện khác để tránh các đoạn tệ nhất – và làm cho chuyến đi hiệu quả hơn bằng cách tập trung vào những phần thú vị hơn. Một lựa chọn khác là đường Hồ Chí Minh bên trong, có lẽ cảnh đẹp hơn mặc dù đường thường hư hỏng nặng nên giao thông nhẹ không đủ để bù đắp. Ngoài ra, các điểm tham quan và điểm đến chính đều nằm dọc theo bờ biển hoặc gần đó.

du-lich-xe-dap-vong-quanh-viet-nam
du-lich-xe-dap-vong-quanh-viet-nam

Tóm lại, đất nước dài và hẹp này có một loạt các hoạt động đạp xe và lựa chọn của bạn phụ thuộc vào những gì bạn muốn thấy hoặc làm cũng như khả năng thể lực hoặc kỹ năng lái xe của bạn. Như thường lệ, một tour du lịch tổ chức hoặc có hướng dẫn viên sẽ lo liệu các vấn đề hậu cần đồng thời nâng cao niềm vui và sự thưởng thức bạn nhận được – đặc biệt nếu thời gian của bạn có hạn, như đối với hầu hết chúng ta.

Facebook: https://www.facebook.com/bikeplusvietnam

Chiếc xe đạp vô địch thế giới của Jolanda Neff là một tác phẩm nghệ thuật

chiec-xe-dap-vo-dich-the-gioi-cua-jolanda-neff-la-mot-tac-pham-nghe-thuat

Supercaliber của Jolanda Neff được trang trí với những hình minh họa lấy cảm hứng từ các bản in gỗ truyền thống của Nhật Bản. Trước Giải vô địch Thế giới tại Val di Sole, Jolanda Neff mong muốn chiếc xe của mình mang lại không gian thanh bình Nhật Bản: sương mù trên núi, những cây tre xanh mướt, và bầu trời thoáng đãng. Đã đảm nhận nhiệm vụ chế tạo, Katy Steudel, nhà thiết kế xe đạp núi của Trek, đón nhận những gợi ý từ vận động viên Olympic này và bắt đầu sự nghiên cứu tinh tế.

chiec-xe-dap-vo-dich-the-gioi-cua-jolanda-neff-la-mot-tac-pham-nghe-thuat
chiec-xe-dap-vo-dich-the-gioi-cua-jolanda-neff-la-mot-tac-pham-nghe-thuat

“Nhìn vào các hình thức nghệ thuật của Nhật Bản, tôi đã vẽ ra một số ý tưởng, và Jolanda đã lựa chọn từ đó để chúng tôi bắt đầu thực hiện,” Steudel chia sẻ. “Cô ấy biết sẽ có những gì trên chiếc xe, nhưng sau khi cô ấy nhìn thấy nó, có những điều chỉnh cho thiết kế, và màu sắc trong các ý tưởng khác hoàn toàn so với hiện thực. Cô ấy sẽ bất ngờ, nhưng là một cách dễ chịu.”

chiec-xe-dap-vo-dich-the-gioi-cua-jolanda-neff-la-mot-tac-pham-nghe-thuat
Theo Steudel, hình cây tre là từ chiếc quạt gấp mà Jolanda tìm thấy
chiec-xe-dap-vo-dich-the-gioi-cua-jolanda-neff-la-mot-tac-pham-nghe-thuat
Không bao giờ bỏ lỡ cơ hội để thêm chút tỏa sáng

Steudel nói rằng họ muốn có nhiều vàng trên xe, “nhưng không quá nhiều vàng”. Nó chắc chắn bắt mắt, nhưng không gây choáng ngợp. Theo Steudel: “Tôi muốn nói rằng thiết kế này tinh tế nhưng vẫn mang tính vui tươi và ăn mừng với những đám mây cách điệu, màu sắc rực rỡ và họa tiết tre nổi bật.”

Công việc sơn đòi hỏi sự nỗ lực của cả nhóm Steudel và một số nhà thiết kế sản phẩm khác cũng như họa sĩ của Project One. Đó là nỗ lực của tình yêu để có được mọi chi tiết phù hợp với một trong những vận động viên được yêu thích và được trang trí đẹp nhất của Trek Factory Racing.

chiec-xe-dap-vo-dich-the-gioi-cua-jolanda-neff-la-mot-tac-pham-nghe-thuat
Tay lái sạch sẽ và sang trọng
chiec-xe-dap-vo-dich-the-gioi-cua-jolanda-neff-la-mot-tac-pham-nghe-thuat
chiec-xe-dap-vo-dich-the-gioi-cua-jolanda-neff-la-mot-tac-pham-nghe-thuat

Với lịch trình bận rộn của Neff, Steudel vẫn chưa có cơ hội gặp trực tiếp và nghe ý kiến ​​​​của cô ấy, nhưng có thể nói rằng Jolanda có vẻ rất phấn khích. Bạn muốn xem hoạt động của chiếc xe đạp của Jolanda? Theo dõi hành động xuyên quốc gia của Giải vô địch thế giới.

Lời khuyên khi đạp xe trong thời tiết nắng nóng ở Việt Nam

loi-khuyen-khi-dap-xe-trong-thoi-tiet-nang-nong-o-viet-nam

Khi tham gia hoạt động đạp xe trong thời tiết nắng nóng, việc chuẩn bị kỹ lưỡng không chỉ là vấn đề quan trọng mà còn là chìa khóa để đảm bảo bạn có một trải nghiệm tập luyện an toàn và hiệu quả. Thời tiết nắng nóng có thể gây ra nhiều vấn đề cho sức khỏe của bạn nếu bạn không chuẩn bị cẩn thận trước khi ra ngoài. Dưới đây là một số lưu ý cụ thể để bạn có thể áp dụng để tận dụng tối đa mọi buổi tập luyện trong điều kiện nhiệt đới này.

1. Điều chỉnh thời gian và kế hoạch tập luyện:

Tránh tập luyện vào giữa trưa khi mặt trời lên cao và nhiệt độ đạt đỉnh. Thay vào đó, hãy chọn thời gian sớm buổi sáng hoặc muộn vào buổi tối để tận hưởng không khí mát mẻ hơn và tránh được ánh nắng gắt gao. Nếu không thể tránh khỏi buổi trưa, hãy kế hoạch tập luyện ngắn hơn và thêm nhiều khoảng nghỉ ngơi trong buổi tập.

2. Bảo vệ da và cơ thể:

Kem chống nắng là điều cần thiết khi ra ngoài dưới ánh nắng mạnh. Hãy chọn loại kem có chỉ số chống nắng cao và tái áp dụng sau mỗi 2 giờ hoặc sau khi tiếp xúc với nước. Đồng thời, đảm bảo rằng bạn mặc đồ tập có khả năng chống nắng và che chắn toàn bộ cơ thể để bảo vệ da khỏi tác động của tia UV.

3. Bổ sung nước một cách đúng đắn:

Trước khi bắt đầu buổi tập, hãy đảm bảo bạn đã bổ sung đủ nước cho cơ thể. Uống nước lọc hoặc đồ uống điện giải để giữ cho cơ thể được cung cấp đủ nước và các chất điện giải cần thiết để duy trì sự cân bằng nước và ion trong cơ thể.

4. Chăm sóc cơ thể và giảm nhiệt:

Khi tập luyện dưới thời tiết nắng nóng, đừng quên làm mát cơ thể bằng cách sử dụng nước lạnh hoặc khăn ẩm để lau sạch mồ hôi. Điều này giúp làm giảm nhiệt độ cơ thể và giảm nguy cơ quá nhiệt.

5. Lên kế hoạch bổ sung năng lượng:

Ngoài việc bổ sung nước, cần phải lên kế hoạch bổ sung năng lượng trong suốt buổi tập. Hãy mang theo các loại thực phẩm như trái cây tươi, thanh mát và giàu nước để bổ sung năng lượng và dưỡng chất cho cơ thể.

Bằng cách tuân thủ các lưu ý trên, bạn sẽ có thể tận hưởng mỗi buổi tập luyện mà không phải lo lắng về tác động của thời tiết nắng nóng đối với sức khỏe và hiệu suất của mình. Đồng thời, hãy luôn lắng nghe cơ thể và nếu cảm thấy mệt mỏi hoặc gặp phải bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, hãy ngừng tập luyện và nghỉ ngơi.

Mẹo chuẩn bị chuyến đạp xe cho chuyến đạp xe trong kỳ nghỉ

chuan-bi-cho-chuyen-dap-xe-dai-trong-ky-nghi

Những kỳ nghỉ đạp xe đã trở nên phổ biến trong vài năm gần đây, khi mọi người nhận ra rằng việc khám phá một địa điểm mới là một cách tuyệt vời. Bạn cần chuẩn bị gì cho chuyến đi để nó đáp ứng được mong đợi của bạn? Dưới đây là một số mẹo hàng đầu để biến kỳ nghỉ đạp xe của bạn thành chuyến đi đáng nhớ trong đời.

1. Đánh giá mức độ thể lực đạp xe của bạn và thực tế về kế hoạch của bạn

Bạn có thể khao khát được đạp xe hàng trăm km trong một tuần và thậm chí leo lên một số ngọn đồi, tuy nhiên, bạn có đủ sức khỏe cho mục tiêu đó để tận hưởng ‘kỳ nghỉ’ đạp xe của mình không? Điều quan trọng là bạn phải đánh giá mức độ đạp xe của mình ít nhất 1 tháng trước chuyến đi để bạn có thể rèn luyện bản thân. Mặc dù thể chất nói chung rõ ràng có ích nhưng cách duy nhất để thực sự sẵn sàng cho việc đạp xe là tự mình đạp xe.

Đáng chú ý hơn, bạn nên thực tế về loại người đi xe đạp của mình để lựa chọn loại trải nghiệm kỳ nghỉ phù hợp. Bạn có thể lên kế hoạch cho kỳ nghỉ đạp xe của mình nhàn nhã hơn nhưng vẫn bổ ích; thử thách hơn trong một vài ngày, sau đó thư giãn hơn đối với những ngày khác; hoặc một chuyến đi xe đạp đầy đủ với nhiều dặm và leo đồi.

Hãy nhớ rằng, niềm vui của việc đạp xe là sự tự do mà nó mang lại: du lịch theo tốc độ của riêng bạn, qua những tuyến đường mới, tuyệt đẹp và nghỉ ngơi dọc đường để thưởng thức một tách trà hoặc đồ ăn nhẹ nếu cần. Đừng ép mình phải vội vã giữa các địa điểm với ít thời gian.

2. Tạo lịch tập luyện để tăng số km

Bây giờ, vì bạn đã biết về mức độ thể lực của mình và loại hình kỳ nghỉ đạp xe mà bạn tham gia, hãy bắt đầu tập luyện cho nó! Mục tiêu là hướng tới khả năng lái xe thoải mái trên quãng đường trung bình mà bạn sẽ đi trong chuyến đi của mình. Để chuẩn bị chu đáo, bạn nên đặt trước kỳ nghỉ đạp xe của mình đủ xa (chúng tôi đề xuất ít nhất hai tháng) để bạn có thời gian nâng cao thể lực và sức bền cho một chuyến đi thành công. Nếu bạn ra ngoài và đạp xe quá nhanh quá sớm, bạn sẽ bị đau cơ và kiệt sức đến mức bạn có thể không bao giờ muốn đạp xe nữa.

Vì vậy, hãy bắt đầu với một vài chuyến đi mỗi tuần và tăng dần vài dặm. Nếu bạn không đủ điều kiện để mang xe đạp ra ngoài trời do thời tiết xấu hoặc đường không thuận lợi thì một chiếc xe đạp tĩnh trong nhà chắc chắn là lựa chọn tối ưu tiếp theo. Một lưu ý nhỏ: Đừng thúc ép bản thân quá nhiều trong tuần trước chuyến đi vì có thể đã quá muộn để cải thiện thể lực đạp xe của bạn. Ngoài ra, bạn chắc chắn muốn giữ cho mình luôn tươi mới cho kỳ nghỉ trước khi đốt hết năng lượng và nhiệt huyết cho các buổi tập luyện

3. Trang bị cho mình những phụ kiện cần thiết

Đối với bất kỳ kỳ nghỉ nào, bạn cần có thiết bị phù hợp để đảm bảo sự thích thú và an toàn trong suốt chuyến đi. Đối với một chuyến đi xe đạp, thiết bị bạn mang theo thậm chí còn quan trọng hơn, nó có thể tạo nên hoặc phá hỏng một chuyến đi tuyệt vời.

Mũ bảo hiểm: Bạn đã từng nghe về điều này trước đây rồi, chúng tôi không cần nhắc lại tầm quan trọng của mũ bảo hiểm, chỉ cần bảo vệ phần đầu của bạn, bạn biết đó là điều đúng đắn nên làm!

Găng tay: Găng tay xe đạp có đệm, không ngón có tác dụng rất tốt trong việc bảo vệ bàn tay của bạn khỏi đau nhức và phồng rộp khi thời tiết ấm áp. Ngoài ra, bàn tay của bạn sẽ không bị tê cứng khi đạp xe ngược gió lạnh bất cứ lúc nào trong ngày.

Kính mắt: Cho dù là kính thông thường, kính râm hay kính đi xe đạp toàn thân, kính mắt sẽ bảo vệ mắt bạn khỏi tác hại của tia UV, bụi, côn trùng và mảnh vụn trên đường.

Áo khoác chống gió, thiết bị giữ ấm tay/chân hoặc áo đua xe đạp dài tay: Gió lạnh rất khó chịu và thường không thể tránh khỏi với bất kỳ loại tốc độ nhanh nào. Áo gió nhẹ và quần áo du lịch ấm áp có thể chiếm ít không gian nhưng có thể tạo ra sự khác biệt lớn cho sự thoải mái tổng thể của bạn.

Quần đùi đạp xe: Đau nhức yên xe xảy ra với tất cả những người đi xe đạp, kể cả những người đi xe đạp chuyên nghiệp. Tuy nhiên, một chiếc quần short đạp xe có đệm có thể giúp bạn đi được hàng dặm mà ít bị đau nhất có thể. Hoặc nếu không, kem sơn dương cũng hữu ích.

Các phụ tùng cơ bản và một ‘dụng cụ đa năng’: Một số săm dự phòng, má phanh, mắt xích tốc độ và một ‘dụng cụ đa năng’ tốt chắc chắn sẽ hữu ích cho việc sửa chữa trên đường.

4. Đi cùng bạn đồng hành? Lựa chọn khôn ngoan và thảo luận rõ ràng về kỳ vọng

Đối với bất kỳ loại kỳ nghỉ nào, đối tác du lịch của bạn rất cần thiết để họ mang lại rất nhiều niềm vui cho bạn trong suốt chuyến đi! Trên thực tế, một kỳ nghỉ đạp xe đòi hỏi phải có sự lựa chọn chính xác về bạn đồng hành. Những người bạn đồng hành của bạn có thích đi xe đạp hay đi xe đạp chỉ đơn giản là tận hưởng một kỳ nghỉ thư giãn không? Hãy nói rõ bạn ủng hộ loại nào; hoặc bạn có thể đi một mình và tham gia cùng một nhóm những tay đua có cùng chí hướng khác.

Bước tiếp theo, bạn nên thảo luận rõ ràng về những kỳ vọng của mình vì điều quan trọng là có sự đồng tình. Bạn đạp xe cả ngày hay chia thời gian giữa việc đạp xe và điểm du lịch? Khi nào bạn dự định thực hiện việc leo núi? Bạn có cần một ngày phục hồi với chuyến đi ngắn hơn, phẳng phiu hơn không?

6. Dinh dưỡng rất quan trọng

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, lời khuyên hàng đầu dành cho những người đi xe đạp khi đạp xe đường dài là nạp năng lượng liên tục và chính xác. Ăn uống dọc đường là điều cần thiết. Bạn có thể dễ dàng chuẩn bị dinh dưỡng trên đường bằng nước tăng lực, thanh protein, gel hoặc đồ uống phục hồi. Những người đi nghỉ thường ở khách sạn với bữa sáng hoặc bữa tối kiểu tự chọn. Nuông chiều bản thân với nhiều món ăn đa dạng sau một chuyến đạp xe dài gian khổ là điều hợp lý. Tuy nhiên, hãy cố gắng tránh quá phấn khích và ăn những đồ ăn có thể làm mất hứng thú của bạn cho chuyến đạp xe vào ngày hôm sau

6 Lời khuyên để đạp xe leo núi tốt hơn

Đạp xe leo núi dọc theo những con đường mòn trong bụi rậm hoặc xuyên qua các công viên xe đạp là một trải nghiệm vô cùng thú vị. Tuy nhiên, khi bạn nằm ngoài các yếu tố đó, mọi thứ có thể không ổn. Dưới đây là các mẹo của chúng tôi để đảm bảo bạn kiểm soát được những gì có thể và tối đa hóa sự thích thú của bạn!

Trước khi đưa chiếc xe đạp ra khỏi gara, bạn phải làm một số việc. Lốp của bạn đã đủ hơi chưa? Xích có được bôi trơn và các bánh răng có chuyển động trơn tru không? Đối với việc đi địa hình, chất bôi trơn Willia là một lựa chọn chắc chắn để giữ cho dây xích luôn hoạt động tốt.

1) Áp suất lốp

Nguyên tắc chung là từ 30 đến 50 psi. Trong bùn lầy, áp suất sẽ cần phải thấp hơn so với khi khô – không thấp đến mức gây ra hiện tượng non hơi. Tốt nhất bạn nên thử nghiệm, nhưng việc giảm áp lực luôn dễ dàng hơn là tạo thêm áp lực khi bạn bơm xe

2) Thiết lập cần phanh của bạn

Đừng ngại di chuyển cần phanh cho phù hợp với bạn. Việc khắc phục chỉ mất vài phút và nó thực sự giúp ích cho cảm giác kiểm soát của bạn. Đặt cần phanh sao cho:

  • Bạn chỉ sử dụng ngón trỏ để phanh. Sử dụng các ngón tay khác để giữ tay cầm.
  • Đốt ngón tay đầu tiên của ngón trỏ nằm ở cuối đòn bẩy.
  • Cần gạt nghiêng một góc khoảng 45 độ so với mức độ hoặc góc mà bạn cảm thấy thoải mái nhất.

Bạn có thể phải di chuyển cần gạt vào trong ra khỏi tay cầm. Nếu bạn không thể tiếp cận cần số của mình, hãy ghé vào cửa hàng xe đạp BIKE PLUS và yêu cầu những người trong xưởng chuyển đổi chúng để chúng ở giữa cần phanh và tay nắm của bạn.

3) Đạp xe bằng bàn đạp phù hợp
Bàn đạp “CÁ” không bắt buộc. Chúng rất tốt nếu bạn dành nhiều thời gian để leo đồi, nhưng chúng có thể khiến bạn nản lòng. Đạp xe bằng bàn đạp phẳng là một cách tuyệt vời để xây dựng sự tự tin và giúp bạn dễ dàng thoát ra nếu cần. Nhưng hãy đảm bảo rằng chúng có nhiều độ bám (và giày của bạn bám vào chúng) – bàn đạp trơn có thể nguy hiểm, đặc biệt là trong điều kiện ẩm ướt/lầy lội.

4) Bạn đang đi đâu?

Dành một chút thời gian để lên kế hoạch về nơi bạn sẽ đến, cách đến đó và nơi đỗ xe là phần đầu tiên để tận hưởng một ngày hoặc những ngày đi chơi của bạn. Không có gì tệ hơn việc dành một giờ lái xe vòng vòng chỉ để tìm điểm vào. Để mắt đến loại đường mòn bạn muốn đi là một phần quan trọng của việc lập kế hoạch. Hãy nghiên cứu và nếu có thể, hãy in bản đồ đường đi và mang theo bên mình vì nó có thể giúp bạn tránh được nhiều rắc rối khi đi trên đường mòn.

5) Đi cùng một người bạn có cùng trải nghiệm.

Nghe có vẻ ngớ ngẩn, nhưng việc căng thẳng về việc cố gắng theo kịp thường khiến một ngày của bạn trở nên suy sụp. Đi xe với những người bạn thích và những người có mục tiêu đạp tương tự, những người ủng hộ bạn và ngược lại. Ngoại lệ cho điều này là nếu bạn thực sự muốn đạp xe chăm chỉ và cải thiện kỹ năng của mình.

6) Những thứ cần mang theo

Khi lái xe địa hình, chúng tôi khuyên bạn nên mang theo một số thứ, một số bạn sẽ cần, một số bạn hy vọng sẽ không cần. Ngoài ra, có những vật dụng bạn nên mang theo khi đi xe và những vật dụng khác bạn có thể để trong xe.

Những vật dụng cần mang theo (ba lô nhỏ):

Những vật dụng cần mang theo xe đạp:

Điều quan trọng nhất là một tinh thần khoẻ mạnh, yêu thể thao sẽ giúp bạn vượt qua được rất nhiều khó khăn trên con đường chinh phục thử thách!

Phụ tùng xe đạp – những điều bạn cần biết và tuổi thọ của chúng

Topeak FrontLoader túi gắn ghi đông chống nước dung tích 8L TBP-FL2G

Một trong những điều hay về xe đạp là bạn có thể nhìn thấy tất cả các bộ phận. Không giống như một chiếc ô tô hay một chiếc máy tính giấu tất cả các bộ phận ‘dưới mui xe’, bạn có thể thấy hệ thống truyền động và các bộ phận khác hoạt động và hiểu rõ cách chúng khớp với nhau.

Đọc tiếp để biết thêm thông tin về những bộ phận bạn nên kiểm tra độ hao mòn. Có một số bộ phận quan trọng của xe đạp mà bạn nên kiểm tra độ mòn định kỳ và thay thế nếu cần thiết.

1. Má phanh

Má phanh bị mòn. Không có gì ngạc nhiên ở đó. Chúng tồn tại được bao lâu sẽ thay đổi đáng kể tùy thuộc vào xe đạp và phong cách đạp xe của bạn. Tuy nhiên, tất cả các má phanh đều có thể được kiểm tra bằng mắt để đảm bảo rằng chúng vẫn ở tình trạng tốt. Các miếng đệm của phanh chữ V, phanh kẹp và các loại tương tự thường sẽ có một chút ‘đường mòn’.

Cặp gôm má phanh, thắng xe đạp địa hình shuangjie

Nếu nó bị mòn quá mức thì bạn cần phải thay thế chúng! Một điều khác cần chú ý là các rãnh nhỏ chạy ngang qua má phanh – nếu chúng biến mất, má phanh của bạn đã bị mòn và cần thay thế.

Má phanh đĩa phức tạp hơn một chút nhưng bạn cũng sẽ thấy bề mặt của chúng bị mòn. Với đĩa, bạn chỉ cần xem độ dày mỏng – nếu có, đã đến lúc thay đĩa phanh mới

Bao lâu tôi nên thay má phanh một lần? Nó thay đổi rất nhiều, nhưng có thể mỗi năm một lần.

2. Lốp

Lốp cũng bị mòn, mặc dù lốp tốt có thể tồn tại trong nhiều năm. Bạn có thể biết lốp có bị mòn hay không thông qua mặt lốp và thành lốp. Nếu gai lốp (phần tiếp xúc với mặt đường) bị nứt hoặc bạn có thể nhìn thấy những mảnh vải nhỏ xuyên qua thì bạn nên thay thế ngay lập tức! Tương tự với các bên của lốp xe. Luôn đảm bảo rằng lốp tốt nhất của bạn nằm ở phía trước để đảm bảo an toàn và bám đường. Nếu bạn thường xuyên bị thủng lốp hơn, đó là một dấu hiệu khác cho thấy lốp của bạn đang bắt đầu mòn, vì vậy đã đến lúc thay lốp và tiếp tục bơm! Bao lâu thì tôi nên thay lốp xe của mình?

Lốp chaoyang viền vàng tanh thép

Nó cũng thay đổi rất nhiều, nhưng có thể vài năm một lần, tùy thuộc vào mức độ bạn đạp xe.

3. Xích và líp
Xích sẽ bền lâu nếu bạn giữ sạch và bôi trơn đúng cách. Một dây xích sạch đẹp cũng giúp bánh răng của bạn bền hơn. Nói đến bánh răng, chúng ta đang nói về các bộ phận tròn mà dây xích quay xung quanh, tức là bánh đà tự do, dây xích, v.v. Để xem xích có bị mòn hay không, hãy chuyển nó sang đĩa (bánh răng) lớn nhất ở phía trước của đùi, sau đó nắm lấy nó ở phía trước đĩa xích và kéo về phía trước, ra khỏi tâm của đĩa xích. Nếu nó nhô ra một khoảng dài (tức là hơn khoảng 2 hoặc 3 mm), dây xích của bạn có thể đã bị mòn khá nhiều. Đối với các răng trên bánh răng, chúng phải đẹp và cân xứng.

Nếu líp bắt đầu trông có vẻ giống ‘răng cá mập’, tức là nhọn giống răng cá mập thì chúng đã bị mòn và có thể cần được thay thế.

Líp xe đạp shimano deore cs- m5100 11 tốc độ 11-42t 11-51t dành cho dòng xe mtb

Bao lâu thì tôi nên thay xích của mình? Mỗi năm hoặc hai năm. Bánh đề tự do và các bộ phận khác sẽ bền hơn, đặc biệt nếu bạn vệ sinh xích thường xuyên.

4. Dây phanh

Những thứ khác thường được thay thế khi bảo trì là dây phanh, dây đề của bạn. Dây phanh, dây đề cũng nên được bôi trơn định kỳ, nhưng nếu chúng bị gỉ, sờn hoặc giãn thì thay thế chúng là một cách khá rẻ và dễ dàng để cải thiện cảm giác phanh của bạn. Nếu bạn chăm sóc xe đạp của mình, dây cáp sẽ bền lâu.

Bao lâu thì tôi nên thay dây phanh, dây đề? Khi chúng sờn hoặc bị rỉ sét…

6. Những thứ khác

Những thứ khác có thể bị mòn là vòng bi, vành và các điểm tiếp xúc như yên xe và tay nắm. Trong mỗi trường hợp, việc bảo dưỡng thường xuyên bởi thợ cơ khí chuyên nghiệp sẽ giải quyết được mọi vấn đề. Nói chung, một dịch vụ toàn diện sẽ đáp ứng nhu cầu của bạn. Vành bánh xe có tuổi thọ rất dài nếu bạn thay má phanh đúng lịch. Bạn sẽ có thể tự nhận biết yên xe hoặc tay nắm của mình có bị mòn hay không.

Nếu bạn nghi ngờ, hãy liên hệ với cửa hàng BIKE PLUS của chúng tôi sẽ có thể cho bạn lời khuyên hữu ích dành riêng cho xe đạp của bạn.

Nhìn chung, xe đạp khá dễ bảo trì và chúng đáp ứng tốt nếu bạn yêu thích một chút. Hãy kiểm tra các bộ phận này trong quá trình bảo trì định kỳ và bạn sẽ có nhiều năm lái xe vui vẻ!

Mùa xuân đang ở đây! Tận hưởng nó trên những con đường dành cho xe đạp tốt nhất ở Hà Nội

bike plus

Mùa xuân đang ở đây! Ngày trở nên dài hơn, buổi sáng dần sáng hơn và mặt trời cuối cùng cũng xuất hiện. Với những ngày ấm áp hơn sắp tới, chưa bao giờ là thời điểm tốt hơn để lên xe đạp và thực hiện một chuyến đi dài. Mùa xuân là thời điểm tốt nhất trong năm đối với những người đi xe đạp. Thời tiết ở đây có nhiệt độ lý tưởng, không quá nóng cũng không quá lạnh. Ngày dài hơn, nghĩa là bạn có thể đạp xe đường dài vào buổi tối. Buổi sáng thậm chí còn tươi sáng hơn, vì vậy bạn có thể bắt đầu ngày mới ngay lập tức và đạp xe sớm.

1. Nhà thờ St Joseph trong khu phố cổ

bike plus

Tọa lạc tại vị trí thuận tiện ở quận Hoàn Kiếm hoặc khu phố cổ Hà Nội, quận trung tâm của Hà Nội, khu vực xung quanh Nhà thờ St Joseph là địa điểm đầu tiên trong danh sách chúng tôi nên ghé thăm. Tuyến đường này là một trong những tuyến đường an toàn và dễ dàng nhất dành cho người mới bắt đầu đi xe đạp. Đây là nhà thờ Công giáo La Mã lâu đời nhất ở Hà Nội và các cửa sổ kính màu tráng lệ được nhập khẩu từ Pháp. Dành thời gian còn lại trong ngày quanh Khu Phố Cổ để ăn uống, mua sắm và khám phá thỏa thích.

2. Cung đường Hồ Tây

bike plus
ảnh sưu tầm

Hồ Tây, là một địa điểm nổi tiếng khác để đạp xe, với tổng chiều dài bờ biển khoảng 17km. Chụp ảnh quanh Chùa Trấn Quốc và Đền Quán Thánh, đồng thời thưởng thức bữa trưa kiểu Việt dọc theo Phố Trúc Bạch, nơi nổi tiếng với các món phở ngon đến chảy nước miếng của các quán ăn.

Mẹo: đầm sen Hồ Tây là một trong những địa điểm đẹp nhất nơi hoa sen nở rộ từ tháng 5 đến tháng 7, vì vậy hãy nắm bắt nó khi bạn có thể.

3. Cung đạp cầu Long Biên

bike plus
ảnh sưu tầm

Đạp xe vượt Hồ Tây sẽ đưa bạn đến cầu Long Biên bắc qua sông Hồng. Nó đã bị hư hại đáng kể trong Chiến tranh Việt Nam và do đó chỉ một nửa cây cầu vẫn giữ được trạng thái ban đầu, nhưng một dự án trùng tu do chính phủ Pháp hỗ trợ hiện đang được tiến hành. Là cây cầu có ý nghĩa lịch sử, bạn nên đạp xe 2,4km qua cầu và đi sâu hơn vào Ngọc Lâm, nơi bạn có thể dành thời gian khám phá các cửa hàng và kết thúc tại Chợ Gia Lâm.

4. Cung đường quanh đảo chuối

Có thể truy cập bằng một số con đường ẩn, Đảo Banana là một địa điểm ít được biết đến gần Hà Nội đáng để khám phá, đặc biệt là bằng xe đạp nhanh nhẹn và yên tĩnh hơn. Đơn giản chỉ cần đi thẳng qua Vietclimb – một phòng tập leo núi không thể bỏ qua – và băng qua một cây cầu nhỏ lên đảo hoặc đi cầu thang bộ trực tiếp từ Cầu Long Biên. Có hai con đường khác dành cho người đi xe đạp, đi qua những ngọn đồi nhỏ ở phía bắc lối vào Vietclimb, dễ dàng hơn đường cầu.

bikeplus

Các bờ sông dễ tiếp cận và sự yên tĩnh chung của khu vực này nằm cách xa sự nhộn nhịp của Hà Nội khiến nơi đây trở thành một nơi tuyệt vời để thư giãn trong khi ngắm hoàng hôn. Bạn có thể ngâm mình trong Sông Hồng để giải nhiệt sau chuyến đi – nghĩa là nếu bạn không bận tâm đến điều kiện nước kém hoàn hảo.

5. Làng gốm Bát Tràng

ảnh sưu tầm

Khi đã đi qua cầu Long Biên, bạn cũng có thể đi về phía đông nam sông Hồng, hướng tới Làng gốm Bát Tràng.

Bảo tàng Bát Tràng rất nổi tiếng trên Instagram và rất đáng để ghé thăm.

Các địa điểm để đạp xe ở Hà Nội Thỉnh thoảng hãy đổi chiếc xe tay ga của bạn lấy một chiếc xe đạp để có một góc nhìn khác về Hà Nội và tận hưởng nhịp sống chậm lại khi đắm mình trong khung cảnh cổ xưa của thành phố. Sự dễ dàng và nhanh nhẹn của một chiếc xe đạp sẽ đánh bại ô tô và xe máy khi khám phá những địa điểm này để đạp xe chậm ở Hà Nội, đồng thời mang lại một buổi tập luyện tuyệt vời.

5 lý do nên đạp xe mọi nơi

xe đạp reid cycles

Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn 500 lý do để đạp xe và hầu như không gặp khó khăn gì, nhưng để đơn giản hóa, chúng tôi đã chọn 5 trong số những lý do tốt nhất. Vì vậy, nếu bạn cần thêm một chút động lực để đạp xe (hoặc có thể thuyết phục một người bạn)

1. Hãy rèn luyện sức khỏe!

Bạn có dành phần lớn thời gian từ thứ Hai đến thứ Sáu để cúi mình trên bàn làm việc không? Bạn không có thời gian đến phòng gym trong tuần? Lối sống này sẽ khiến bạn chậm lại về mọi mặt. Vậy tại sao bạn không tập luyện bằng cách đạp xe đến và đi làm? Trong hầu hết các trường hợp, nó thực sự nhanh hơn việc lái xe hoặc bắt phương tiện giao thông công cộng và bạn sẽ cảm thấy khỏe mạnh hơn, khỏe mạnh hơn và hạnh phúc hơn ngay lập tức. Đúng, những endorphin đó thực sự có tác dụng kỳ diệu.

2. Tiết kiệm tiền

Phương tiện công cộng rất tuyệt nhưng không miễn phí, giá tăng lên nhanh chóng. Và thậm chí đừng đề cập đến việc lái ô tô… chi phí cho việc đó cao ngất ngưởng! Tốt hơn hết, bạn nên chi tiền vào những khoảng thời gian vui vẻ… vì vậy hãy mua một chiếc xe đạp và đạp đến điểm đến tiếp theo. Bạn sẽ tiết kiệm được rất nhiều tiền xăng và chỗ đậu xe, sau đó bạn có thể dùng cà phê và một bữa trưa ngon miệng để tưởng thưởng cho những nỗ lực của mình.

3. Đỗ xe dễ dàng

Lén lút vượt qua những người lái xe đang chạy vòng quanh khu nhà như những con kền kền để tìm kiếm một bãi đậu xe. Khi đạp xe đi khắp mọi nơi, bạn có thể khóa xe ở hầu hết mọi nơi và không bao giờ cảm thấy đau đớn vì tấm vé đậu xe đáng sợ trên kính chắn gió. Mức độ căng thẳng của bạn sẽ nhanh chóng giảm sâu.

4. Đi theo con đường ngắm cảnh

Trước khi bắt đầu một ngày làm việc trước màn hình máy tính, hãy dành cho đôi mắt của bạn một chút thời gian ngắm cây và đi theo con đường ngắm cảnh để đi làm. Thành phố của bạn có mạng lưới đường dành cho xe đạp rộng lớn chạy qua sông, công viên và bãi biển thay vì đường chính – bạn chỉ cần khám phá một chút để tìm ra tuyến đường tốt nhất. Một khi bạn tìm thấy chúng, bạn sẽ không bao giờ nhìn lại.

5. Giúp ích cho môi trường

Nói về ô nhiễm, bạn sẽ góp phần bảo vệ môi trường bằng cách đi xe thay vì lái xe. Những số liệu đáng kinh ngạc cho thấy lượng khí thải carbon dioxide của Úc cao hơn gấp bốn lần mức trung bình của thế giới, vì vậy hãy chú ý đến Captain Planet và tập trung đạp xe. Từng chút một đều có giá trị, vì vậy hãy giúp giảm lượng khí thải carbon của bạn bằng một số lực đạp.

Khám phá trực tuyến chiếc xe đạp nào phù hợp với bạn hoặc trò chuyện với nhóm thân thiện của chúng tôi tại một trong các cửa hàng BIKE PLUS của chúng tôi để được hỗ trợ.

4 Bộ phim ngắn về xe đạp bạn có thể xem ngay bây giờ

những bộ phim về xe đạp bạn nên xem

Nghệ thuật bắt chước cuộc sống hay cuộc sống bắt chước nghệ thuật? Dù thế nào đi nữa, việc ghi lại những sự kiện trong đời để chia sẻ với đại chúng chính là điều kỳ diệu của phim ảnh. Năm nay, một số bộ phim về xe đạp đi sâu vào mọi thứ, từ tấn công động vật đến tấn công các quan niệm định sẵn đã ra mắt trên khắp đất nước.

Dưới đây là tổng hợp bốn mục yêu thích của chúng tôi và thông tin chi tiết về nơi bạn có thể xem chúng.

1. See Us Heal, một bộ phim ngắn ra mắt vào tháng 1 năm 2023, có sự tham gia của Black Fox Jalen Bazile, Evan Green và Eric Arce.

Bộ phim xoay quanh bộ ba đạp xe qua dãy núi Elk ở Colorado khi họ thảo luận về mối liên hệ giữa nam tính, tính dễ bị tổn thương và niềm vui khi đạp xe. Khi chia sẻ những khó khăn của họ, Arce thú nhận “Tôi luôn là người thực sự phải vật lộn với sức khỏe tâm thần…đặc biệt là chứng lo âu và trầm cảm nên đối với tôi, việc có thể nói về nó một cách cởi mở và công khai thì đó thực sự là một vấn đề lớn bởi vì bạn đã lớn lên ở đâu đừng nói về những thứ như thế.” Với thời lượng chỉ khoảng bảy phút, bộ phim hiện đã có trên YouTube.

2. The Right To Joy, một bộ phim của REI Co-Op Studios, kể câu chuyện định mệnh của Izzy Sederbaum và cuộc chạm trán suýt chết của anh với một con sư tử núi khi đạp xe ở bang Washington. Đoạn phim ngắn dài 20 phút đề cập đến những thách thức mà Sederbaum phải đối mặt sau vụ tấn công và việc đạp xe đã giúp anh vượt qua “sự lo lắng và sự căm ghét chống lại người chuyển giới bằng cách khám phá lại niềm vui khi đạp xe cũng như thúc đẩy sự đa dạng và hòa nhập vào môn thể thao này”. theo trailer phim tài liệu.

Phim hiện đang được chiếu tại rạp AMC 19th St. East 6 ở thành phố New York. Nếu không ở NYC, bạn có thể phát trực tuyến phim thoải mái tại nhà với Tribeca At Home Pass từ ngày 19 tháng 6 đến ngày 2 tháng 7 năm 2023.

3. Carlisle 200 là một bộ phim tài liệu ngắn theo chân các tay đua bản địa Guarina Lopez (Pascua Yaqui) và Tsinnijinnie Russell (Diné) trên chuyến đi cầu nguyện dài 200 dặm từ Washington, D.C. đến Trường nội trú người da đỏ Carlisle ở Carlisle, PA. Bộ phim dài 26 phút khám phá lịch sử của trường nội trú Ấn Độ được chính phủ phê duyệt đầu tiên ở Mỹ, những trải nghiệm sống tiềm ẩn của trẻ em bản địa và tôn vinh hơn 190 trẻ em được chôn cất tại Carlisle.

Bộ phim được công chiếu lần đầu tại Filmed By Bike Festival vào tháng trước. Ngày chiếu có thể được tìm thấy trên trang web của bộ phim và có thể yêu cầu các buổi chiếu bổ sung.

4. Making Our Space: Unbound and Beyond ra mắt tại Unbound ở Emporia, Kansas. Bộ phim theo chân tay đua xe đạp đến từ Texas và người chiến thắng năm 2021 ở hạng mục không nhị phân Unbound Gravel ở cự ly 100 dặm Abi Robins, Apollo Leonard và KC Cross trong hành trình chuẩn bị và thi đấu với tư cách là vận động viên phi nhị phân trong Unbound 2022. Bộ ba hướng tới mục tiêu để viết những câu chuyện của riêng họ về môn đua xe đạp địa hình

Phim sẽ được chiếu suốt mùa hè trước khi công chiếu trên YouTube vào cuối năm nay

Người đàn ông đạp xe xuyên Việt trong 74 ngày, giảm 34kg

dap-xe-xuyen-viet-bike-plus

Bảy mươi bốn ngày, 40 tỉnh thành và 4.261 km sau đó, Vũ Văn Linh, 28 tuổi, đến từ Ninh Bình, mới hoàn thành chuyến du lịch xuyên quốc gia bằng xe đạp.

Linh, hiện đang sống ở Thành phố Đà Nẵng, bắt đầu đạp xe từ cuối năm 2022. Anh bắt đầu đạp xe một mình xuyên Việt vào giữa tháng 4 năm nay.

Linh cho biết anh bắt đầu nghĩ đến việc đạp xe vòng quanh Việt Nam khi nhận ra những lợi ích mà môn thể thao này mang lại cho mình, cả về thể chất lẫn tinh thần. Anh muốn có thời gian nghỉ ngơi, tái tạo năng lượng sau khoảng thời gian làm việc căng thẳng. “Trước khi đi du lịch, tôi rất ít đi du lịch. Cuộc sống của tôi chỉ xoay quanh máy tính và công việc. Chỗ của mình chỉ có trong phòng làm việc, lười ra ngoài”, Linh nhớ lại.

Anh Linh đạp xe chuyên nghiệp

“Nhưng sau đó, vào tháng 2/2023, khi gặp và trò chuyện với một người đàn ông đến từ Cao Bằng đi du lịch xuyên quốc gia, ở Đà Nẵng, tôi càng quyết tâm thực hiện một chuyến đi của riêng mình để thử thách bản thân”, anh nói.

Anh xuất phát tại Đà Nẵng, điểm dừng chân đầu tiên là quê hương anh ở Ninh Bình. Từ đó, ông đi về phía Tây Bắc, sau đó đi về phía Nam và kết thúc ở Mũi Cà Mau. Ông đã chuẩn bị cho chuyến đi rất cẩn thận để chắc chắn rằng mọi thứ sẽ được an toàn và thuận lợi. Anh học hỏi từ những người bạn đã thực hiện những chuyến đi tương tự trước đó và chuẩn bị tư trang cá nhân như quần áo, thuốc và bông băng. Và anh giữ vững tinh thần vui vẻ, sẵn sàng đương đầu với khó khăn trong suốt hành trình.

Về chỗ ở, anh ấy nói anh ấy không đòi hỏi. Anh chỉ muốn có một nơi để che mưa che nắng và tắm mát. Trong những đoạn đường anh đi qua, anh có ấn tượng mạnh nhất về Cao Bằng, nơi anh một lần nữa gặp lại người đàn ông đã truyền cảm hứng cho anh đi xe đạp và những người bạn có cùng sở thích.

“Ngày tôi rời Cao Bằng để tiếp tục hành trình, bạn bè đã đạp xe đạp 50 km để tiễn tôi,” anh nhớ lại. Linh cho biết chuyến đi thật tuyệt vời vì anh ấy thích phong cảnh đẹp, mặc dù đôi khi anh ấy gặp sự cố. Đến nay, anh đã trải qua 74 ngày đạp xe khắp đất nước với tổng quãng đường 4.261 km.

Tổng số tiền đã chi là 30 triệu đồng. Sau 5 tháng đạp xe, anh đã giảm được 30 kg.